У меня сложилась следущая ситуация.....подходить время первого ТО, а именно год с момента покупки. я в растеряности так как пробег составляет 4 тис. км. (в семье 3 машины на 2), а стоимость первого ТО как я понимаю около 1 тис. грн.+ ехать около 150 км так как у нас в городе нет сервиса фольксвагена( а гарантия как сказали мне у ОД 2 года без огранечения пробега...состаяние машины идеальное как только с салона...правда немного салон поскриповать начал но ето не напрягает....зимой не експлуатировалась вообще, гаражное гранение. вопрос состоит в следущем стоит ли проходить ТО сейчас с таким пробегом и сроком гарантии? или лучше проходить каждые 15 тис и забить на гарантию?

А если позвонить ОД и расказать ситуацию. И спросить можно ли не менять масла и все остальное. А просто приехать пусть осмотр сделают и домой.

А я думаю, что ОД пофиг на ситуацию. Проходить или не проходить - дело ваше, но в случае гарантийной поломки или замены какой-нибудь скорее всего вам в этом откажут, на том основании, что вы не проходили своевременно ТО.

Я тоже спрашивал о такой ситуации если случится, так мне сказали для гарантии необходимо проходить раз в год или каждые 15 тыщ. так что думаю подьедь, может менять масштабно не будут там все, но галочки стоит поставить.

Интересно, кто нибудь пробовал договориться на ОД чтобы просто поставили отметку что ТО пройдено и дать им небольшое вознаграждение????????? С таким расценками я масло и все фильтра два раза поменяю на хорошем СТО.

В том и прикол что когда они проводят ТО то они отвечают за последствия которые могут случится после ТО. По этому они и берут дороже чем на другом, даже лучшем ТО.

Какие могут возникнуть последствия при замене масла и фильтров????????? Бред. Кто кому сможет потом доказать,что масло было плохое или фильтра не качественные? Хоть раз кто то сталкивался с такой проблемой? Если возникает гарантийный случай попробуй его докажи. Тем более что у меня авто не на гарантии уже. Штампы нужны лишь для того чтобы потом какому нибудь лоху втюхать что машина мол обслуживалась у ОД и там такие крутые механики что ремонтируют лучше чем на заводе изготовителе. Это у меня уже четвертое авто, перед этим был субарик аут, его крутили ребята которые раньше работали у официала и теперь сами крутят гайки только за другую з\п и по другим ценам. На работе у меня одна блондинка купила у официала аккумулятор только для мерса за 1300 гринов. И по гарантии. Во развели????

MarkVPS пишет: А если позвонить ОД и расказать ситуацию. И спросить можно ли не менять масла и все остальное. А просто приехать пусть осмотр сделают и домой.

Такого же мнения. Провести ТО без замены масла и фильтров, но обязательно провести.

Так не бывает. Готовся к замене масла. У них регламент. К стати это относиться не только в нашей марке автомобиля.

Если я поставил магнитолу сам, мне кранты.....?

zhideev пишет: Если я поставил магнитолу сам, мне кранты.....?

сними ее перед ТО и никто и никогда об этом не узнает...

На самом деле если ты не переделывал ничего из электропроводки для установки магнитолы, то ничего они тебе предъявит не смогут и скорее всего не будут.
По большому счету подключение магнитолы в ISO-разъем примерно равносильно замене лампочки в фаре.

Кранты будут это когда конец света настанет!)))) А как по мне максимум на электрическую часть могут снять с гарантии.

СПАСИБО !

ПОЛОВЦЫ !!!!!! Я, так и не понял. СКОЛЬКО НАДО ОБКАТЫВАТЬ ? У меня 300 км.

Чё ты орешь?