От прежнего авто осталась острая привычка обязательного наличия света для задних пассажиров.
Решил его в Полке реализовать.
Если кто не в курсе, то наличие света там конструкторами предполагалось, видно из фото (не мои):


Как свет сзади делается по всем правилам "ФЕН-ШУЙ" многократно описано у соседей и на Драйве, однако прикинув стоимость комплетующих, я решил пойти своим путём.
Мой "бюджетный фен-шуй" может быть актуален тем кто менял передний плафон подсветки на более продвинутый вариант, т.к. стоковый плафон подсветки установлен сзади.
ПОТОЛОК НЕ ДЕМОНТИРУЮ

Итак по порядку:
положение брусков-усилителей видно на потолке при определённом освещении, иглой нащупал положение точнее;
сделал разметку потолка и вырезал контрольное отверсите

через контрольное отверстие определил окончательное положение плафона между брусками-усилителями и закрепил шаблон;
у меня передняя кромка заднего бруска получилась прим.38см от заднего стекла, расстояние между брусками прим.11см

вырезал ножом отверстие и вставил в него рамку-усилитель плафона

Чтобы стоковый плафон встал беспроблемно сзади, нужно отпилить крепёжные ноги

На фото видно материал самого потолка - сендвич-панель 8-9мм толщиной.
Кромка потолочной панели по периметру выреза сминается до 4-5мм лепестками рамки-усилителя при её закреплении (делается пальцами).
Проводку подключил через скотч-лок к стоковому кабелю подсветки.
Скотч-лок (клеммник, который подключается к кабелю без разрезания) и все прочие разъёмы взял из компютерных шлйефов питания.
Провода протянул над потолком:
сначала от переднего отверстия к заднему протянул при помощи магнита капроновый шнур, на конце которого была увесистая метал.шайба;
потом этим шнуром, с заднего отверстия к переднему протянул провода, без клеммника (! не пролезет под усилителем крыши).
Ничего не перекоммутировал, подключение плафонов просто параллельно, все режимы света работают автономно и спереди и сзади.

Внимание. Такой вариант может не понравится аццким перфекционистам (сам я очень дотошен к мелочам) и тем у кого не очень "ровные руки"...
Цена вопроса: плафон 100грн, рамка 26грн, проводка из запасников.
Если интересно есть ВАГ кодировка клеммников для коммутации проводки по фен-шуй .

опередил немного) ... и упростил мне установку,,, спасибо за идею с шайбой и магнитом... сам придумал? собрался обшивку потолка снимать, теперь не буду...

Всё сам .
И конкретно этого плафона вроде ещё не ставили, рассказывали что не подходит.

Хорошо получилось. Что то я не нашёл код рамки! Если не трудно скинь.

Код рамки на фото есть - 3B0 867 599A
Проводка:
893 971 633 штекер к плафону, без контактов
000 979 133E провод с 2мя контактами для штекера
893 971 993 гнездо для штекера (такое на плафоне), без контактов
000 979 103E провод с 2мя контактами для гнезда
Я не проверял поместится ли сзади под крышей штекер ВАГ.
Отдельно на клеммы кодировок не нашёл, а цены на эти провода например в Экзисте просто безбашенные...

Нет прка.

Карабас пишет: Код рамки на фото есть - 3B0 867 599A
Проводка:
893 971 633 штекер к плафону, без контактов
000 979 133E провод с 2мя контактами для штекера
893 971 993 гнездо для штекера (такое на плафоне), без контактов
000 979 103E провод с 2мя контактами для гнезда
Я не проверял поместится ли сзади под крышей штекер ВАГ.
Отдельно на клеммы кодировок не нашёл, а цены на эти провода например в Экзисте просто безбашенные...

платить нереальную цену за кусок провода вовсе не обязательно... в разъеме стокового плафона используются контакты с номером N 906 844 05

PS рамку 3B0867599A мне привезли за 1,59 евро

дай тогда людям и код ответной клеммы к N 906 844 05

Хорошо тебе. Надо тоже наладить канал с поднебесной. Или збросте контакт нужного человека.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

че-то я не совсем понял... ответный разъем в самом плафоне ведь есть ... или Вы не использовали оригинальный разъем 893971633 , а приколхозили на плафон "ТАЗовские" "мамы", так-как с оригинальным разъемом плафон не влезет по высоте? я правильно понял?

Карабас пишет: Проводку подключил через скотч-лок к стоковому кабелю подсветки.
Скотч-лок (клеммник, который подключается к кабелю без разрезания) и все прочие разъёмы взял из компютерных шлйефов питания.
....

Я оригинальные разъёмы не применял, т.к. не нашёл кодировки клемм и не уверен как влезит ВАГовский сзади...
А ответная клемма нужна для комплектации 893 971 993 чтобы сделать феншуйный разветвитель вместо врезки в основной кабель

по народному в плафоне есть (мама) и сответственно есть (папа) который был подключен к штатному плафону. Будет время заеду к електрикам все протестим и проверим. По исполнеию отпишусь.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk