Кто имеет такой девайс у себя?

у мну стоит!

а мне почему-то не нравится

anylenok пишет: а мне почему-то не нравится

а меня как то не сильно волнует чьето мнение! я поставил для защиты капота,и она реально работает!!! на мухобойке уже с десяток отметин от камней,а на капоте ни одного! тьфу тьфу!

Сколько отдал за мухобойку Влад?

Леон пишет: Сколько отдал за мухобойку Влад?

270гр

Прикольно....я у нас на рынке спрашивал, правда еще в мае...так мне 750 загнули....поставил только ветровички! А не в инете покупал случайно?

покупал на авторынке.сначала смотрел за 400.потом еще походил и нашел за 300.той же фирмы!!! уступили еще 30! сделана идеально,стала четко!

Спасибо за инфу!) Попробую еще наших рыночников пробить)))

влад74 пишет: а меня как то не сильно волнует чьето мнение! я поставил для защиты капота,и она реально работает!!! на мухобойке уже с десяток отметин от камней,а на капоте ни одного! тьфу тьфу!

епт. а че сразу столько агрессии??? я выразила свое мнение. на что имею право. а не для того, чтобы тебя это волновало. работает, так хорошо. не нервничай.

п.с. прям хоть не пиши ничего, а то закидают. хотя и не буду. чао

всё нормально, меня тоже эта приблуда абсолютно не вставляет...
если бы от нее было так много толку, то ее бы многие автопроизводители еще на заводе ставили, потому что в рамках конвейерного производства - это мелочь... но ее нет даже в допах...

Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.

Мне этого вполне достаточно, чтобы не цеплять эту хрень на автомобиль.
Не знаю где вы ездите, но на моей "копейке" за 11 лет эксплуатации мною - появился всего один заметный скол на кромке капота, да и то я не уверен помогла бы мухобойка или нет. Проще уже жидкой защитой обмазать морду если уж совсем по гравию нужно ехать.

Iari пишет:

Результаты испытаний в аэродинамической трубе
VAZ 2110 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси - на 10,2%.
VAZ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что "мухобойка" способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, - неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха - и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально "мухобойка" защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то "мухобойку" нужно сделать размерами с бульдозерный нож - и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!
Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под "мухобойками" краска протиралась до металла.
Плюсы - сомнительные.
Минусы - некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, "мухобойка" почти не изменяет.
Диагноз: "Мухобойки" не просто бесполезны - в какой-то мере даже вредны.

Мне этого вполне достаточно, чтобы не цеплять эту хрень на автомобиль.
Не знаю где вы ездите, но на моей "копейке" за 11 лет эксплуатации мною - появился всего один заметный скол на кромке капота, да и то я не уверен помогла бы мухобойка или нет. Проще уже жидкой защитой обмазать морду если уж совсем по гравию нужно ехать.

БРЕДЯТИНА ПОЛНАЯ! ТЫ САМ ПОДУМАЙ ЧТО СКАЗАЛ!! конечно если ты не выезжаеш за пределы киева тебе неведомы дороги в регионах ,а я езжу в 70% именно по таких дорогах ,какими и дорогами тяжело назвать! и страдает от камней именно ети 10 -15 сантов капота которые и прикрывает мухобойка,дальше камешки просто рикошетят,и не оставляют сколов! проверено не на одном авто уже лично! а то что ты цитируеш с других сайтов я повторил ето бред! какая щель,где она?какой вихрь,!!!!что протирается! ты посмотри на нормальный крепеж,ето раньше клеили их на скотч.И самое смешное про жидкую защиту!!! ето ж надо придумать,я повторюсь,езжу на авто постоянно,чистом авто! мне немыть машину тогда,или мазать каждый день! В заключении скажу оставте свои комменты себе,я же сказал мне ваше ваше мнение до одного места! кому накладочки на педали ,кому крючечек в багажник! хватит ты мне про фаркоп парил на всех сайтах! теоретик .........

Я тоже с статьей Iari не согласен. Я всего лишь на жигулях мухобойку проверял и она реально работает. Правда от камней не спасает если высоко над ней пролетают. Но есть родственники которые давно за рулем, лет по 30 так они говорят что вещь полезная. Но я не ставлю из эстетических соображений да и на капоте уже есть сколы, то есть уже поздно.

влад74, ну молодец, езди себе с колхозом на капоте и полным прицепом какого-то барахла на фаркопе.
Мне твое мнение еще далее того места, до которого тебе моё.
Я тебя не собираюсь переубеждать, но не надо тоже людям втирать про пользу этого говна на капоте.
Я дал информацию, которую считаю объективной и ты дал информацию - пусть остальные читают и оставляют выбор за собой.
А ты начинаешь реально стартовать. Я бы еще кое-чего сказал, но не хочу продолжать этот разговор, конфликты нам не нужны.

З.Ы. Кетайская накладка в рулевую дырку и такие же молдинги на радиаторную решетку, куда круче "накладочек на педали" ,
З.З.Ы. Харьковскую область я объездил вдоль и поперек (включая и сам Харьков), так вот не такие у вас там хреновые дороги, чтобы прямо там камни летели во все стороны. Самая хреновая дорога от Ахтырки до Харькова, но тем не менее ехать там вполне можно и камни не летят куда попало, потому что быстро там ехать и не получится. Остальные дороги вполне приличные, так что не надо рассказывать что у вас там прям бездорожье и камнепады.