Вот-вот, стрем в том, что в августе гарании конец. Сидлухи не сыпрятся... пока... Под акцию не попадаю... А дальше?

А дальше всех ждут разборки Г5))), просто жалко эти выбрасывать, а ни кому не нужны, нужно добить как стоковую резину))). Первые же неудобства и поменяю....

Tango пишет: Вот-вот, стрем в том, что в августе гарании конец. Сидлухи не сыпрятся... пока... Под акцию не попадаю... А дальше?

Если я не ошибаюсь, то эта сервисная акция доступна даже после завершения гарантии, потому как это не гарантийный случай с кондиционной деталью, а признание производителем брака на весьма большой партии авто... НО!!!, лучше уточнить у ОД.

Вот интересно, а проблема с каркасами у всех партий, или есть исключения?

До июня 2012, после, каркасы крашенные пошли.

У меня август 11.08.11 дата выпуска точная, каркасы не окрашены были, но ничего не сыпалось.
странно короче.
но не думаю, что я их буду менять, если уж так, покрашу сам если надо будет.
Хотя моё авто не попадает под акцию.

Под акцию тоже не попадаю и каркасы крашеные , а всё же сыпется, сегодня заметил наверняка. Кто-то попрыгал вчера на водительском)))), и вскрылась кака. Dizi забронируй за мной пока от Г5, встретимся договоримся.

та блин, я их логики не понимаю...
вообще
на моих стоял вроде ремкоплект - о которых пишут на рус форуме... я когда разбирал - подрал трошки эти резинки... ато они прилипли. но поролон защищали таки 100% ни единого пореза не было.

Какая логика, что разработчики российского автопрома могли придумать для людей?!
Это менталитет, наш славянский народ если на кол не сажать, он извиняюсь булки расслабляет)))
Наклейки бумажные на сидушках ответственно заявляют об производителе.

Сегодня, будучи на ТО, предложили замену каркасов. Буду менять. При замене наконец-то воотчию посмотрю где ж собака зарыта.

Сегодня поменял, но не каркасы, а полностью оба сиденья. Заняло 4 часа по времени. Я полностью присутствовал при работе. Уж очень интересно было.
Из старого остались толко обивки спинок. Т.е. поменяли каркасы, все четыре подушки и обивки седлушек, т.к. даже у них был на краешку маленький разрез. У мну паралон не сыпался, но когда сняли подушки - МРАК, у всех подушек боковины были практически отрезаны. Попробовал аккуратно пальцами боковые планки, сразу понятно, что если провести рукой резко, то пореза пальцев не избежать.

Вот, что поменяли в новых каркасах:
1. Ну, он конечно полностью окрашен.
2. Острые края боковых планок завальцованы и загнуты практически вниз.
3. Полностью, все края боковых планок закрыты резиной.

Вот, что поменяли в подушках:
1. В те места подушек, которые ложаться на боковые планки, в паралон впересованы большие пластины. Что за материал непонятно, плохо видно, но он весьма жесткий, его не порезать. Кроме того, эти пластины, в силу их ширины и жесткости, будут противодействовать временному продавливанию паралона на планках.
2. Боковые поддержки стали чуть выше и более сдвинуты во внутрь.
3. Материал подушек, паралон или как там его, уже другой, он более плотный и тверже.
4. Похоже, что другие жопогрейки, т.к. нагреваются значительно быстрей.

Вообщем мне понравилось. Исходя из всех изменений можно сказать, что сидлухи вечными конечно не будут, но лет десять задницы со спинами выдержат.

сомневаюсь.....
10 лет не выдерживании седла в г2/г3 и б3/б4 а их ващето делали совсем другие люди и по другим стандартам, и к тому же делал рекаро, а н е росея

Dizi пишет: сомневаюсь.....
10 лет не выдерживании седла в г2/г3 и б3/б4 а их ващето делали совсем другие люди и по другим стандартам, и к тому же делал рекаро, а н е росея

Ну, я образно выразился, а суть в том, что проблему как бы вроде решили, жить будут сиденья.

Я так понимаю это замена по акции? Под акцию не попадаю, вроде крашенные каркасы. Но изменения кардинальные(не просто покраска), может попробовать к ОД подкатить на такую замену, с жалобами на труху?...

Sokolik пишет: Я так понимаю это замена по акции? Под акцию не попадаю, вроде крашенные каркасы. Но изменения кардинальные(не просто покраска), может попробовать к ОД подкатить на такую замену, с жалобами на труху?...

Да, замена по акции.
Попадание под акцию надо однозначно проверять. Я не думаю, что у тебя каркасы крашеные. Рядышком со мной на СТО стоял свеженький поло, ему тоже меняли каркасы, но только каркасы. У него каркасы были такие же как у меня, не крашеные. Но, показали мне снятую с него седлуху. Так вот там разрезов не было, в силу того, что в местах прикосновения с планками на паралоне наклеены какието ленты, очень похожие на антискриповые, они не были порезаны. Наклеены конечно пахабно, на глаз, с кривизной. Т.е. вот такое вот "классное" решение было на русском заводе! Однако, ведь эти ленты тоже разрежуться, а потом и паралон, вопрос времени, наверно позже чем у нас.
Я бы проверил сиденья, это конечно геморно, но стоит того.