ХЗ перед поворотом притормаживаю, вхожу на передаче и выхожу с газиком, вроде как-то так )) АБС в поворотах ни разу не срабатывала). Но какая-то хрень с ранним включением есть... На неровностях особенно раздражает, тормозишь, а АБС срабатывает и не тормозиться и дальше как камушек по волнам скачешь "жабка" бл... Статейки читал, видео где-то даже есть конкретно по нашему POLO, где ясно говорилось о планируемой перепрошивке по инициативе производителя. Но мне так и не прошили, поморозились, типа тока провода и всё . Может не нуно, а может как обычно у НАС та ну нах!

а если вы непритормаживали а тормозили в повороте резко то б почуствовали как машина нетормозит. я в этом году ночью возрашался с крыма и пообьезной кировограда пришлось в повороте резко тормозить, дальше писать нечего небуду а скажу шо был просто 3,14здец.

frem пишет: а ты шо... мы уже на ты?
киевские риалии по сравнению с львовскими пробками и узкими улачками отдыхают. за киев можете мне нерасказывать жил я там 6 лет.
а по теме значет мне неповезло с АБС или у нас с вами разные понятия о работе тормозной системы (нетолько я один о некачественной работе абс, есть целая статья в авторевю).

бе бе бе
и чё
смысла ноль.
Мы на ты...ага ага...и тд и тп..100500форумов прохавано, шо дальше ясно.
Жил в киеве...и тд и тп.
неееече не значит...
предлагаю сразу закрыть сею полемику.

а ну да Черкассы "СА" ага видели знаем....
еще св туда же...
)))

Давайте не будем переходить на личности...

давайте )

Почитал Авторевю, №13 за 2012 г.
ССЫЛКА на сайт АР

Резюме по глюку АБС такое:
- при экстренном торможении во время объезда препятствия с 80 км/ч глюк добавляет тормозного пути 20 метров. Вместо 40 метров получится 60
- глюк происходит у машин с АБС (машины с ESP тормозят нормально), выпущенных до июня 2011 года (с последними цифрами в VIN вплоть до 028745).
- нужно обязательно приехать к официальному дилеру — и настоять на перепрошивке блока АБС! Процедура бесплатная.
- Для апгрейда АБС сначала нужно созвониться с дилером и уточнить по VIN, подпадает­ ли ваш автомобиль под перепрошивку. Затем уже на сервисе автомобиль подключается к программатору — и старая прошивка блока АБС с номером 0002 меняется на новую (номер 0001). У нас на это ушло всего несколько минут.