admin пишет: находилась ли машина в серии с бракованными поршнями?

а как это узнать? в смысле, какая именно эта серия?

чет с голосовалкой не то - 3 голоса и все 3 мои

admin пишет: серия авто 2010 - 2012 год выпуска, конкретно никто не говорит

у меня как-раз 2012 вроде, win xw8zzz61zdg038566, пока проблем не было, или я их не увидел/не услышал.
кстати, в свидетельстве о регистрации написали 2013(покупал в 2013). это плохо или как? все время путаюсь, когда про год выпуска спрашивают

Авто по вину 12 года покупалось в 11 пробег 80 000 пока нечего такого не земечал.

Для меня секрет. Я еще не слышал про "бракованную серию". Последнее что читал это "возможный конструктивный просчет" и то написали что не факт. Да и при браке серии 2010-2012 гг, почему тогда стучат и меняются поршня и 2013 и 2014 да и про стуки 2015 тоже уже писали. Отписывались люди уже и после 2й замены "модифицированных" поршней о новых стуках. При том что многие из "бракованных" годов ездят и радуются. К стати стучат не только Поло седан и Рапид с нашим движком, постукивают и сегодняшние Киа и Хюндаи и тд. из нашей ценовой и классовой линейки. Мне кажется, что стуки вызваны глобальным удешевлением производителями качества материалов и т.д. в следствии чего движки становятся более "ранимые" к условиям эксплуатации и даже уровню масла (есть мнение что при max не стучит). Образно: сегодняшние двигатели (в нашем классе и ценах) это расходник на 5-10 лет, а отсюда и стуки и тд.и тп. Время качества прошло, купил, поездил, вэлком за новой

Я не отличаюсь музыкальным слухом, поэтому как определить что есть стуки. И на что влияют эти стуки, с ними двигатель будет работать?