Карабас пишет: а если на оригиналах так, то нужно или менять стиль езды или чаще менять тормоза...

По этому поводу я уже писал в теме о колодках, а именно о том, что оригиналы сильно жрут блины.

конеш оригиналы.
а шо ж еще.
Ну, походу замена будет вместе с дисками..
прям как на гти...

рекомендуешь не менять диски? попробовать обойтись колодками?
Сколько у тебя прошли?

Попробую обойтись колодками... може хоть до 50% протянет.

Вспомнил.....что то подобное было... легкое биение при торможении... поменял колодки и забыл. Было совсем недолго, колодок при замене оставалось 3 мм.

Нужно померить штангенциркулем толщину диска на краях рабочей поверхности, т.е. отступив 3-5мм от края и 3-5мм от центрального фланца. Разница более 0.5мм - конусность дисков (напр.9.2 и 9.9мм на не вентилируемом диске) после установки новых колодок может вызывать подклинивание поршня в тормозном цилиндре. (Volkswagen FAQ. Тормозная система.) Обычно рекомендуемый производителем износ - не более 1мм с каждой стороны. А количество пройденных километров сильно зависит от колодок. ИМХО если колодки "ходят" более 30 тык., ресурс дисков будет уменьшаться. У меня одна пара дисков "выходила 250тык., но колодки 25-28тык макс.(автомат) Был случай биения педали, но появилось это после длительной стоянки 3-4мес, на дисках появились участки коррозии которые впоследствии не заполировались колодками полностью, а остались участками по 5-6 см похожими на глянец. Соответственно, в этом месте колодки как-бы проскальзывали, а за этим участком начинали тормозить отсюда биение и волнообразная выработка.

Dizi пишет: Уже есть характерное биение и вибрации...при торможении
Кто то протачивал диски?
И стоит ли? просто как то рано на замену...

Тоже начал ощущать такую хрень, при оттормаживании. Износ колодок - 50%. Колодки "родные" еще.
Как бороться? Неужели менять диски? Или ездить до замены колодок, а там уже смотреть?

Ребята чтоб стереть тормозной диск нада как минимум 250 тысяч км проехать не заморачуйтесь меняйте колодки и все

Заморачиваюсь, потому как не очень приятные ощущения при оттормаживании, особенно в конце торможения так на педали чувствую подергивания.
Наверное сменю колодки, а потом посмотрю уже что делать дальше.

Мафия пишет: Ребята чтоб стереть тормозной диск нада как минимум 250 тысяч км проехать не заморачуйтесь меняйте колодки и все

ты типа шутишь не?
Диска хватает максимум до 100. 80-90.
на автоматах на тяжелых авто типа например камри или ешки - диски меняються чутьли не на 30-40тыс.

А колодки каждые пять

Пример из жизни, передних дисков на Мультивэне Т5 с автоматом хватает на 70-80 тыщ, колодок - на 25-30 тыщ. И это при спокойном стиле вождения.
Тоже слышал, что например на Хонде Аккорд колодок передних хватает на 15-20 тыщ, и дисков на 30-40 тыщ, то есть каждая вторая замена колодок - вместе с дисками.

Отправлено с моего Novo7 Venus через Tapatalk

Мафия пишет: А колодки каждые пять

да мне на гольфе гти колодок хватало на 8-12 иногда 15 тыс км. передних.
так что 5ть тоже реально кстати.
тебя шото пугает или я не пойму?