gosha пишет: я конечно извеняюсь но что такое куланц?

Послегарантийная поддержка от VW при которой завод оплачивает часть или полностью затраты на ремонт того или иного узла. Обязательное условие - полное сервисное обслуживание у ОД и наличие сервисной книжки. Где-то читал, что чуть ли не на 10 лет распространяться может.
Ну и надо понимать, это не обязанность, а добрая воля VW.

Отправлено с моего Novo7 Venus через Tapatalk

До 7 лет

Sent from my GT-S7710 using Tapatalk

Народ, а кто ставил себе не оригинальные амортизаторы, например каябу или бильштайн? и ест ли смысл

Подскажите пожалуйста какие лучше всего ставить передние стойки ,можно не оригинал?

22560 пишет: Подскажите пожалуйста какие лучше всего ставить передние стойки ,можно не оригинал?

Можно, только осторожно.
По Экзисту замен нет.

К тому же у нас есть кронштейн для трубок и провода - которого во многих подходящих геометрически аммортах - попросту нет. Надо колхозить.

22560 пишет: Подскажите пожалуйста какие лучше всего ставить передние стойки ,можно не оригинал?

посмотри здесь,все найдеш! http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=6085

А конкретнее пожалуйста можно. Бренд?

Узнавал по амортизаторам пару недель назад: сказали что каяба стала совсем плохой, бильштайн 4 тоже, саксы брать можно но они стоят от 1500грн и ходят не очень. Хотя мой друг брал себе на камри каябы на элите и вроде нормально. Себе делал реставрацию родных на залазнычном, меняли штоки и поршня. Пробег был 45т км, на стенде показали 40ед на разрыв, после реставрации 120ед. Родные не текли, газ был, внутри целые но не держали. Взяли 1800грн, гарантия 0,5года.

Недешево за реставрацию однако.

Изначально озвучили 600грн работа за 1шт и 200грн снять. А в конце загнули +200грн за сальники и штоки.
НО: предлагали оригинал по 1100 за штуку, так они изначально очень слабые, шток просто вылетает.

А что необходимо еще менять при замене стоек?

22560 пишет: А что необходимо еще менять при замене стоек?

Для передних:
Отбойник и чехол (при покупке оригинального могут быть в комплекте).
Ну и опорные подшипники с самими опорами смотреть надо.

Для задних только отбойники, а в самих опорах там нечему особо и изнашиваться, разве что деформированы или с трещинами.

saha74 пишет: Дёргать нужно с правой стороны с левой втулки нет там прижемается спецболтом можно подтянуть рулёвку. С заменой могу помочь только надо предварительно договорится чтобы я заказал токарю втулки. После замены надо поправить розвал, у меня стоял криво руль, плюс немного тугая рейка машина немного гуляет по дороге, но после 2000-3000 всё приходит в норму Проехал после замены втулки 5000 пока не каких стуков только иногда скрипят втулки стабилизатора в холодную погоду

скрип похож на трение пенопласта?
спасибо.

zvnk пишет: Народ, а кто ставил себе не оригинальные амортизаторы, например каябу или бильштайн? и ест ли смысл

Поставил задние "Excel-G" KYB 343298. Подтверждаю - физические размеры как при утопленном так и при выдвинутом штоке полностью совпадают. Рекомендация установщика - проехать примерно 50 км не гоняя по ямам и кочкам. Также могу еще раз подтвердить что Bilstein 19-109589 (номер точно не помню) короче - они не становятся. Менял потому как потекли, а потом и греметь начали. Пока езжу, как будут ходить? - время покажет.

После ТО выяснилось что опоры стоек подгулявшие. Рекомендуют менять. Плюс правая передняя стойка после стенда отрабатывает 50%. 1.Вопрос кто какие опоры ставил? 2.Меняли при этом опорный подшипник? Кто какие передние аморты ставил?