Вилен пишет: не занимайтесь ..йней! кто в здравом уме будет сверлить, варить ,колхозить в новом авто какие то крепления! Кто из вас хоть раз загружал полный багажник,и при етом ему мешают дуги,я что то сильно сомневаюсь! я свой багажник так набивал что просто ппц,и ничего претензий нет! направьте лучше свой потенциал в нужное русло,к насущным проблемам,к двигателю например!

Согласен!!!

Плюсуюсь

Тоже не оценил!

Вот еще в рашке появились установочный комплект,упоры капота.без колхозинга,в штатные места,так сказать! цена однако завышена имхо! http://www.realxenon.ru/modules/shop/10749.html

Вилен пишет: Вот еще в рашке появились установочный комплект,упоры капота.без колхозинга,в штатные места,так сказать! цена однако завышена имхо! http://www.realxenon.ru/modules/shop/10749.html

Все красиво расписано как открывать, а вот как закрываться будет хз. Я свой закрываю отпуская капот с высоты сантиметров 15-20, а этот придется давить руками. Есть шанс наделать вмятин. ИМХО

Отправлено с моего HTC EVO 3D X515m через Tapatalk

НедоGolf пишет: Все красиво расписано как открывать, а вот как закрываться будет хз...

Там, по аналогии подобных устройств, недалеко от крайнего нижнего положения должна бы быть "мёртвая точка", после преодоления которой, капот должен сам хлопнуть...но тогда неясно как открывать
А давить руками - это действительно

видел на русском форуме есть тема про багажник , пружины стягивали пласт.стяжками только нужное количество витков наверно можно определить только при практической проверки, кто пробывал??

вот на соседнем форуме такую штуку ставили, я так понимаю она еще и регулируется.

Всем привет! Я стягивал пластиковыми стяжками пружины крышки багажника! Надо захватить гдето четверть пружины! Конечно и левой и правой! При такой конструкции багажник открывается, в принципе плавно и акурат в верх как надо! Трабол в том что если долго не открываешь багажник, пружины ослабевают и крышка уже сама не откроется, нужна помощь.

насчет пружин и стяжек, обсуждалось больше года назад в теме "автооткрывание багажника"... Dizi там просветил народ,что есть альтернативный , более цивилизованный способ регулировки усилия пружин крышки багажника)))

сегодня замутил такой "колхоз" со стяжками 6 витков пружины затянул 3-мя стяжками, за обшивкой один фиг не видно, открыватся стал прикольно, закрывается нормально , посмотрим как дальше...