justpredator пишет: За то уже в новом поло седане светодиоды с завода стоят

Насколько известно, то стоят только светодиодные плафоны освещения номера. Остальные (габариты) как были лампочки накаливания так и остались.

Я тоже всегда ставил светодиодные габариты, вблизи светят ярко красиво, 20 метров от машины и уже одни точки только видны, а всё потому что отражатель вообще не задействован, свет направленный только вперед. плюнул и поставил габариты осрам кул блю (лампочки накаливания ) как раз подходят к които вайт бим 3, и светят ярко с любого расстояния. И самый главный плюс, теперь не замерзает фара, а то со светодиодами постоянно чуть проехал и ппц, тот участок под габариты сразу льдом покрылся.

Рідні лампи- слабенькі, поставив Osram Night Braker Gold+100%(Limited edition)-дальнє -супер, ближнє-краще ніж на рідних,але все -рівно слабо.Ядумаю, справа просто в конструкції фари- не дає довгого світлового пучка. Пробував ставити Філіпс Екстрім Віжн(+90%)-така сама картина. І на одних і на других лампах,не кажучи за рідні, в темноті в дощ- видимисть дуже слаба,особливо при розїзді з зустрічними.Думаю попробувати ще Osram ALL Season- для дощу і туману. Якщо буде ефект- напишу.АLL SEASON будуть на сезон осінь- зима, Night braker-буду їздити весна-літо.

Лампочки меняете как резину по сезону

Та просто їздити доводиться доволі багато,в середньому 1000км в тиждень, крім того поза містом, де дороги жахливі ,яма на ямі,тому хочеться максимально адаптуватися, авто службове,на гарантії,тому за лінзи і ксенон мова не йде. Крім того,люблю експерименти з авто.

Пробував ставити діоди, як на нижньому фото. Вони мені не пролізли в отвір габарита.

А чи пробував хтось підрегулювати фари крутилками на самому корпусі фари під капотом( припідняти наприклад на пів-оберта чи оберт)?

А зачем? Регулировка должна быть стандартной, потому как положишь груз в багажник и будешь слепить встречных.

Я робив таку річ на шкоді- фари світили на дальшу відстань, особливо відчутно було в трасі. А на рахунок грузу- є коректор фар з салону- ставиш на мітку "2" або "3" і нікого не сліпиш. Що в принципі я стараюсь робити і при стандартних настройках при водінні в місті або в плотному потоці на трасі, коли рухаєшся в когось "на хвості", щоб не сліпити в зеркала заднього виду.

вопрос..перегорела видать у меня правая лампочка ...блииин...теперь вот смотрю

Philips Crystal Vision. - 4300 К

Osram Night Breaker UNLIMITED -4000К


Что порекомендуете взять?

Поставив собі Night Breaker Unlimited. Колір світла білий, дальний трохи голубизною віддає. Від оригінальних ламп набагато краще.

Mordahin пишет: вопрос..перегорела видать у меня правая лампочка ...блииин...теперь вот смотрю
Philips Crystal Vision. - 4300 К
Osram Night Breaker UNLIMITED -4000К
Что порекомендуете взять?

Советую Osram Night Breaker UNLIMITED -4000К

Я б порадив взяти Phillips X-Treme vision +90. Їздив на них на октавії, поттім поставив осрам найт брейкер. Філіпс сподобались більше- по перше- краще світло, по друге- більш насичене дальнє світло. Але треба купляти акуратно- щоб не попасти на підробку.

Вообщем, закуплен и утсановлен ОСРАМ!!!! Спасибо Димке

По поводу себя скажу что перым на что поменял это были Narva Range Power White, это крутой белый свет, фары аля ксенон, но очень быстро сгорела нить ближнего света на правой лампе(меньше года) о чем даже предупреждал продавец, мол "нарва уже не та".




После установил Osram Nightbreaker Plus, но в сравнении со стоковым осрамом большого прироста не заметил. Примерно через полтора года юзания этих ламп также сгорел ближний на правой.




Решил вендора не менять, а поменять модель лампочек с повышением их мощности. Долго читая о засветках/ослеплении встречки/впередиидущих, о горелой проводке/отражателях в фарах из-за повышенной мощности ламп, решил поставить Osram Allseasons H4 85/80W. Светят оч круто, обочину видно четче, желтоватость улучшает(ИМХО) "прорисовку" дороги, ну и холиварщикам на тему "тыжслепиж", галочка(излом) света соблюдена, без засветок в зону встречки, проводка почти не греется, фары также. Пробежал с ними пока ~300км, полет нормальный.