Скрип педали сцепления, отписываемся у кого скрепит педаль и методы устранения данного недуга.

не обращал внимания, ВДшка не помогает?

Не помогает, хочется устранить эту проблему раз и навсегда

может пружину сменить?

Там не в пружине дело.
Там пластиковая ось пищит в жару.
По-хорошему надо разбирать и смазывать.

Orest пишет: Скрип педали сцепления, отписываемся у кого скрепит педаль и методы устранения данного недуга.

Аналогично, пробовал со шприца залить туда, помогло, но не на долго, как Iari пишет, нужно таки разбирать. Как соберешься разобрать, пиши, подскочу, сделаем сразу на двух

Разобрал, смазал, поломал....
По сути ни чего сложного в разборке и смазывании нет, но я умудрился сломать шток
Так как дело было к вечеру то искать подобный на разборках Киева дело абсолютно бесперспективное, да и логика подсказывала что искать такой же шток который будет скрипеть, дело совершенно неблагодарное.
"Знающие" люди сказали что и новый вроде как отдельно не продается, только в сборе, одним узлом.
Шток не ахти какой филигранный а ехать нужно
Так как на некоторых авто он стоит железный (у нас чего то пластмассовый), принято было решение сделать такой шток с подручных средств. Благо в гараже этих средств предостаточно.
Взяли шпильку, накрутили гайку, гайку на станке обточили, смазали, вставили и все ок !
Теперь не скрипит и скрипеть не будет.

Не нужно писать что это колхоз и все такое, шпилька склеена и отдана токарю для выполнения на профессиональном оборудовании.
Продолжение следует....
(так как фотографии выложить не получается, закинул к себе на гугл диск)
https://drive.google.com/folderview?id=0B8Mt6IKUNDpAfkxLaDgzc2FGcWtVZmdkY1RnN0N3ai1TcHgzck1lMmFkYTlldVdmSlc5ckE&usp=sharing

Имеешь ввиду шток цилиндра?

Да, шток цилиндра, пишу своими словами что бы все поняли

hand made - алюминиевый шток цилиндра.
Кому нужно подскажу где сделать и кто поменяет

вы шутите наверно да?
тема раскрыта в 2012 году, писал сто раз.
цилиндр с фабии один в один, с железным штоком с завода, х ули в ы ипетесь?
простых путей не ищем?
цена вопроса была шото около 400грн.
и номер заказа и заменитель, все я выкладывал и рассказывал.

Помню рассказывал, но не нашел где это написано, hand made почти в 3 раза дешевле

Что бы до конца раскрыть тему:
Шток цилиндра сцепления - их я сделал 2 шт. Один стандарт (как у нас - пластиковый и Фабии- железный), второй я сделал на 1 мм длиннее. Тем самым уменьшил ход педали сцепления и уменьшил время включения передачи. Себе поставил второй.
+ - скрипа нет, передачи включаются быстрее.
- не завод (для тех кто еще на гарантии).
Итог: я доволен !