sergeo 11 пишет: как так Российкая сборка? кузова вроде из Словакии уже идут в сборе,опломбированы,моторы с Германии, Россия только колеса прикручует и все! может ошибаюсь???

Еще как ошибаешься. Под Калугой завод - полный цикл. Тока двиг с коробкой в сборе идет, откуда не уверен, кажись из Чехии. Комплектующие разного производства, кондер, например из Китая, генератор - Индия, много запчастюлин и из Словакии. Да, и пожалуй одно из самых примечательных моментов - метал для кузова идет из Германии, недоверяют немцы качеству российского металла.

Посмотрел не че не понял, у меня на кузова отштамповано маде ин Словения, как тогда кузова собирают в России???

sergeo 11 пишет: Посмотрел не че не понял, у меня на кузова отштамповано маде ин Словения, как тогда кузова собирают в России???

Это ты явно не на штамповку кузова смотрел, а на какую нить запчастюлину его.

Tango пишет:

sergeo 11 пишет: Посмотрел не че не понял, у меня на кузова отштамповано маде ин Словения, как тогда кузова собирают в России???

Это ты явно не на штамповку кузова смотрел, а на какую нить запчастюлину его.

все совершенно верно! в багажнике под полкой на кузовной поперечине мейд словения,видно не все детали для кузовщины штамповали в калуге !

Ээээ, тут спорное заблуждение, первые комплекты были отштампованы действительно в Словении, чи Словакии..че там...а в Калуге просто собраны.
Сейчас же...все в калуге.

все совершенно верно! в багажнике под полкой на кузовной поперечине мейд словения,видно не все детали для кузовщины штамповали в калуге !

Дальше на ремнях безопасности мейд Индия, генератор майд Индия, пыльники на ступицах Германия, движки с навесным кажись приходят с Германии как мне чухал ОД а генератор Индия?, не думал что могучий Фольц собирают по частям со всего света!!!!! ЖАЛЬ.

sergeo 11 пишет: все совершенно верно! в багажнике под полкой на кузовной поперечине мейд словения,видно не все детали для кузовщины штамповали в калуге !

Дальше на ремнях безопасности мейд Индия, генератор майд Индия, пыльники на ступицах Германия, движки с навесным кажись приходят с Германии как мне чухал ОД а генератор Индия?, не думал что могучий Фольц собирают по частям со всего света!!!!! ЖАЛЬ.

а про могучий китай забыл! все рулевое,рейка,усилитель итд,подшипники ступиц!и еще много чего тож китай!

фары российские

Да немцы потеряли марку ! на кой хрен было строить этот завод в России, где у людей руки из ж.... растут, хорошо что хоть болты в колеса не молотком забивают, хотя всему свое время.......

sergeo 11 пишет: Да немцы потеряли марку ! на кой хрен было строить этот завод в России, где у людей руки из ж.... растут, хорошо что хоть болты в колеса не молотком забивают, хотя всему свое время.......

абсолютно безосновательный наезд...
брак сборки и ненадлежащее качество запчастей встречается и на других моделях VW AG производимых на заводах Германии, Испании и других...
Очень долго ездил на Фабии BBZ сборки Еврокара - отличный авто, кроме того что должно изнашиваться и меняться по регламенту практически ничего за пять лет с ней не делали, накатали около 150 тыщ...
Было прау бракованых запчастей, а именно приводных валов ШРУСов - порвали две штуки подряд на одной стороне с периодичностью около 10 тыщ км и пару раз меняли катушки зажигания - в остальном никаких проблем серьезных не было...

Шкода А5 сборка Еврокара при скорости 70 в салоне хоть уши затыкай, за 1,5года езды и 11тыс. пробега тяжело вспомнить что не менялось по гарантии так где ж качество? Если меняют по гарантии так что клевая сборка?????

Чет тема переходит в другую область, ну че есть новости кто как боролся со скрипами полки??

Как то даже не знаю что сказать, пока не скрипит.....

Orest пишет: Как то даже не знаю что сказать, пока не скрипит.....

Ну это ж хорошо, тфу,тфу , чтоб не зглазить