Колхозил сам датчик температуры прецепил возле термостатов а вольтметр подключил возле магнитолы.Очень даже удобно контролировать разряд акума когда долго слушаеш музыку.Когда напряжения падает ниже 12 вольт значить пора выключать иначе можно потом не завестись.

поделись где комплектующие брал и как там данные тем-ры снимаются, можно в ЛС

saha74, полезная шняжка, с вольтметром и термометром, выложи по возможности, как и что куда. Спасибо.

НедоGolf пишет: А чем мерял то, мож тестер глючит??? По идее при 12 вольтах должна плохо заводиться. Напряжение заряженого аккумулятора 12.6.

Заводится нормально. Мерял тестером. Допустим он у меня глючит на 0.6 вольта в меньшую сторону так как он у меня показывает 12 вместо 12.6 на не работающем двигателе, тогда на работающем вместо 12.8 (+0.6) должен показывать 13.4, все равно маловато, и с включением света напряжение падает гдето на 0.3 вольта. На отцовском "кадди" тогда должно быть вместо 14 14.6, вроде многовато. Мерял еще на робочей десятке, там мой тестер показывает 13.5 вольта, на бортовом компьютере 13.7-14. Расхождение в 0.2 - 0.5 вольта,если верить десяточному компьютеру у меня должно быть 12.9 - 13.3. После праздников долью чуток водички в АКБ, хорошенько его позаряжаю, найду новый тестер все измеряю и обязательно отпишусь. Всем спасибо за общение. Хороших праздников.

saha74 пишет:

НедоGolf пишет: Только что из гаража -14.1 В на акуме и со светом и без, на холостых оборотах!!!!

У меня также постоянно вольтметр показывает 14.3 вольта даже под нагрузкой.

Отлично получилось!!!

НедоGolf пишет: Только что из гаража -14.1 В на акуме и со светом и без, на холостых оборотах!!!!

Спасибо за инфу.

Добрый день уважаемые форумчане! Извините за длительное молчание все некогда отписаться, то праздники, то жена рожала
, все не доходили руки. Хочу сказать что был я у электрика, перепроверял напряжение борт сети, его тестер показал 14.33 вольта. Спасибо всем за общение и советы.

Установил себе бортовой вольтметр
( по аналогии с saha74 http://vwpolo.com.ua/component/kunena/elektronika-zvuk-i-svet/5723-полезные-приборы):
при включении показывает от 12,2 до 12,8
на холостых показывает от 13,8 до 14.2

знач полный порядок с зарядкой)

Отправлено с моего V370 через Tapatalk

Shura87 пишет: Добрый день уважаемые форумчане! Извините за длительное молчание все некогда отписаться, то праздники, то жена рожала
, все не доходили руки. Хочу сказать что был я у электрика, перепроверял напряжение борт сети, его тестер показал 14.33 вольта. Спасибо всем за общение и советы.

Странно да? Еще раз для умных -зажглась бы контр лампа и эур при такой реальной ситуации.


Sent from my GT-S7710 using Tapatalk

Shura87 пишет: Добрый день уважаемые форумчане! Извините за длительное молчание все некогда отписаться, то праздники, то жена рожала
, все не доходили руки. Хочу сказать что был я у электрика, перепроверял напряжение борт сети, его тестер показал 14.33 вольта. Спасибо всем за общение и советы.

Вот и славно, что разобрался!

Отправлено с моего V370 через Tapatalk

Всем привет. Все таки у меня было низкое напряжение борт сети, случайно обнаружил плохой контакт масы от даигателя к кузову при заводке двигателя в соединении проскочила искра, харашенько почистил, смазал солидолом, затянул, и о чудо мой тестер который показывал 12.6 сейчас показывает 14.1 как со светом так и без него на холостых. Яркость света увеличилась поцентов на 50 на тех же родных лампах, стартер крутит веселее,вобщем все ок!!! Теперь еще хочу поставить би линзы с комплектом ксенона, есть ли на форуме владельцы данного девайса?