Так весной и осенью и менял!

Богатая жизнь - она другая

Я планирую поменять в Мае. Это будет где-то 9-10 тыс пробег и один год.

У меня был Mers 123, лил туда минералку, какая там жизнь... Всё ТО 170 грн с фильтрами!

ruslan-dubinyak пишет: пройшов 5,5 тис а в травні рік, чи варто їхати на 1 ТО, дякую

Вероятно, да.
Как правило, в сервисной книге должно быть написано, когда наступает плановое ТО-1 - 15 тыс или 1 год - что наступит раньше.
Это у меня так в дизеле, полагаю, что и в бензине так же.

Но какой-то слишком уж маленький пробег, вы бы грачевать выезжали что ли

Sokolik пишет: У меня был Mers 123, лил туда минералку, какая там жизнь... Всё ТО 170 грн с фильтрами!

А я в старом Пежо 305 даже не менял его - просто доливал раз в три дня.
Было время...

SaintPatric пишет:

Sokolik пишет: У меня был Mers 123, лил туда минералку, какая там жизнь... Всё ТО 170 грн с фильтрами!

А я в старом Пежо 305 даже не менял его - просто доливал раз в три дня.
Было время...

Последний год жизни мотора так и было где-то 1л на 1 тык

я наездил уже 7000, ОД посоветовал на СТО после 10000 или года єксплуатации

vylyntarizm пишет: я наездил уже 7000, ОД посоветовал на СТО после 10000 или года єксплуатации

1 год эксплуатации - это регламент, а не совет
про 10000 км - воля твоя, если есть лишние деньги, то машине от этого хуже не станет.

Общим, накатал по морям 15200, еще на ТО не был, на этой неделе буду записываться.
За две поездки кстати проехал сразу 1300 км. потратив при этом 68 л. бензина. Средний расход полился 5.2л. - очень радует !!!!!!
По прохождении ТО - отпишусь !

Iari, спасибо за ответ

Всем привет,
регламент очень простой: 15 000 или 1 раз в год, что наступит раньше.
Папин Поло Седан ездит немного - прошли ТО-1 на пробеге 8000 км.
Если сомневаетесь в качестве бензина в своем городе или ездите по плохим дорогам, лучше конечно проходить ТО с интервалом 10 000 км, хуже не будет - сможете раньше диагностировать возможные проблемы. Но в целом проблем вообще быть не должно. Поло Седан простой, но очень надежный автомобиль - даже несмотря на мелкие недостатки.

На ТО обращайте внимание на масло, которое Вам предлагают: оригинал (дороже, вроде расчитано для плохих условий эксплуатации с отметкой LongLife) или неоригинал (как правило Castrol; дешевле не всегда значит хуже).

В Поло Седан отца залил оригинал, в Гольф ГТИ заливаю Castrol Edge (у ОД, и кстати с интервалом 10 000)

У гти и регламент 10тык, у Эрки вообще 5тык люди делают ТО.

Dizi, мой регламент 15000 на ГТИ (2011), делаю через 10000 по собственной инициативе... и ОД всегда в сервисной пишет "след. ТО через 15000" и борт.компьютер обновляет так же.
про R ничего сказать не могу - не сталкивался и похоже, что не столкнусь. Ценник на Седьмой R стартует от 450 тыс. грн (3 Поло Седана!!!!)

на 6ке может быть...на 5ке было 10 ).
шо до поло седана, та лиш бы там то мало было...) этому двиглу вообще помоему уже всеравно, с него отрезали все шо могли )

колеги! хочю прочитать ваше мнение. автомобиль в год проесжает около 1500 км. нужноли менять масло 1 раз в год, или можно 1 раз в 1,5-2 года? мне сказали что авто хоть и неездит вообще, а масло может стухнуть. как может стухнуть синтетика? на канистре написано срок годности 5 лет.
спасибо!