Та тоже надеюсь что лето... Паркуюсь - и сразу вентиль включает... Жарко ей ездить медленно даже 2 мин...

Не сетка, точно, прошлым летом так же работал, стал и сразу включался пропеллер, а сейчас за 50 С на солнце зашкаливает.

Sokolik пишет: Не сетка, точно, прошлым летом так же работал, стал и сразу включался пропеллер, а сейчас за 50 С на солнце зашкаливает.

это где за 50С в Киеве???

Vortex пишет: Вот 2 дня стал замечать такую картину... включается вентилятор принудительного охлажения...

Это нормально, сетка ни причём.
Ещё в инструкции сказано что вентилятор, даже с выключеным зажиганием, сам может включиться при внешнем перегреве

Живу в Крыму, прошлым летом стояла сетка, через месяц пришлось снять, т.к. стал часто включаться вентилятор (сетка с мелкой ячейкой). Сетка сильно меняет направление потока воздуха и сильно уменьшает объем потока. Сетку ставлю на осень-зиму-весну. ИМХО!

Sokolik пишет: Не сетка, точно, прошлым летом так же работал, стал и сразу включался пропеллер, а сейчас за 50 С на солнце зашкаливает.

Пока нормально )))

а вы не думали, что это вентилятор кондиционера включается?
как бы потеплело, я уже с ним две недели езжу, а он как правило почти сразу включается когда машина долго на солнце стояла и надо быстренько охладить ...

У меня тренд, нет кондея )

MooSe пишет: а вы не думали, что это вентилятор кондиционера включается?
как бы потеплело, я уже с ним две недели езжу, а он как правило почти сразу включается когда машина долго на солнце стояла и надо быстренько охладить ...

А ты не подумал какая рабочая темпа двигла и на сколько он прогревается стоя на солнце? Как говорят у нас, это две больших разницы. Такого пекла как в наших степях (Херсон, Николаев, Одесса) даже в Крыму не бывает, но никогда вентилятор, ни на одной из машин так не работал. Я бы все-таки с сеткой поэксперементировал. Сетка может срезать правильное направление воздуха для ячеек радиатора + метал отлично держит темпу и сетка может служить своеобразным термосом для части радиатора.

Tango пишет: Сетка может срезать правильное направление воздуха для ячеек радиатора + метал отлично держит темпу и сетка может служить своеобразным термосом для части радиатора.

Вопрос по вентилятору обычно возникает при остановке либо при перемещении на небольшие дистанции с невысокой скоростью, потому сетка там, в данных условиях, не может существенно повлиять на направление воздуха.
Термосом алюминиевая сетка тоже вряд ли будет, т.к. она установлена далеко от радиаторов (и от воздухозаборника), перекрывает только часть воздушного окна, а 2/3 высоты радиатора остаются в свободном доступе для воздушных масс.
На Пассате Б3 без сетки вентилятор срабатывал абсолютно аналогично Полику с сеткой.
Важно не ставить слишком мелкую сетку!

Cool.cheslav324 пишет: Я ставил изнутри , без саморезов. Присоединить к решетке можно хомутами или просто капроновой нитью.

Аналогично себе недавно сделал, использовал хомуты (чем меньше по ширине тем лучше). Единственное пришлось попотеть, когда снимал решетку воздухозаборника, пока не понял механизм защелок, а потом когда устанавливал назад - две верхние защелки по центру с трудом стали на место.
Сетка размером 110x20см, ячейки ромбовидные (большая диагональ около 10мм).

Результат:

я тож себе ставил на хомутики пластиковые , получилось четко

А я засаморезил ) Пока гуд. Ну и вид немного другой

подскажите как выбрать КАЧЕСТВЕННУЮ сетку для того чтобы прикрыть радиатор?
хочу черного цвета, желательно, если такая есть - чтобы была алюминиевая сетка с каким-либо оксидным покрытием (не крашеная)

мож кто подскажет? а то что-то гугл не особо помогает в этом вопросе.

я ставил черную металическую , видел не крашеные(стальные) тож не че смотрится , цена 80гр.