АНТЕН пишет:

igsishop пишет: Зачем на такой экономичный автомобиль ставить ГБО, даже, если вы и таксист.....

У меня при пробеге 30 тыс по нынешним ценам на топливо экономится около 12 тыс грн в год. Лет 5-8 я на этой машине поезжу и это составит 3-5 тыс $ - грубо говоря треть, а то и половину продажной стоимости авто. Из реальных минусов газа - только необходимость в дальних поездках брать в багажник запаску.
Есть ли смысл ставить ГБО? Для меня - да, про таксистов вообще молчу, а если пробег 15 тыс в год - тогда смысла нет.

Який би не був пробіг за рік гбо рано чи пізно всеодно окупиться, звісно якщо виїжджати з гаража частіше ніж 3 рази в рік

Ура поставив гбо фірми brc все нове на гарантіі, тільки балон купив бу на 53 л за 600 грн, загалом усе мені обійшлось 460 $ це разом з заміною техпаспорта, зараз катаюсь з розходом 7л газуна100 км

"зараз катаюсь з розходом 7л газу на 100 км"
Вітаю, в мене також BRC, так розумію, що маємо одинакові установки (Sequent 24.11 + форсунки 3 покоління). (Пост №95) При установці і настройці попросив виставити "стандартні" настройки і довприск бензину починаючи з 3200 об/хв. Ніяких втрат міцності двигуна не відчув. Наш двигун "їсть" реально бензину приблизно 8 л. по місту (по замірах) - по комп'ютеру 7,2 - 7,8 л, але комп'ютер трохи прибріхує. В мене по місту 9 л. газу (по замірах). При їзді на газу комп'ютер показує витрату "уявного" бензину. Але якщо і в самому ділі витрата газу 7 л., то радив би звернутись до установщиків і все добре (на всяк випадок) перевірити. Навіть на жигулі "граючись" з кутом випередження можна догнати витрату бензину до 6 л., але клапана будуть точно сині. В нас і так дуже гарна економія коштів, (бензин 17-18 грн, а газ 8 грн). Але то є звичайно справа кожної окремої людини. Всього найкращого.

парни, а сейчас обязательно техпаспорт менять?

_DEN_ пишет: парни, а сейчас обязательно техпаспорт менять?

Думаю, что да. Лучше и точнее всего узнать об этом в МРЭО.

они конечно же скажут что надо. Но тут недавно заявили, что это не переоборудование и типа не надо никаких записей

ГБО всегда было переоборудованием и надо было либо вносить запись в ТП (в старые бумажные совеццкие) или менять его на другой.

Да у меня на ваз 2105 стояло гбо и не было записано в ТП так гайцы хотели забрать на штраф площадку. Так что лучше поменять техпаспорт будет дешевле и спокойнее.

Ізжу частенько в польщу нне хотів лишніх питань, раз на раз непопадає, ціна 600 грні пів дня потратити свого час, 350 заміна техпаспорту,50 теж в касу огляд експерта , 200 заплатив за сертифікат, не кожен установщик гбо видає сертифікати, ще одне іздив в краків проіхав 400 км без зупинок засвітився чек, подивився по машині візуально нічого непобачив і поіхав назад нехватило мені газу на 100 км, заправив там іхнього газу по 2 злотих - чек потух машина звір, зараз заіду на діагностинку гляну чому чек загорівся

Н

bowalle пишет: Ізжу частенько в польщу нне хотів лишніх питань, раз на раз непопадає, ціна 600 грні пів дня потратити свого час, 350 заміна техпаспорту,50 теж в касу огляд експерта , 200 заплатив за сертифікат, не кожен установщик гбо видає сертифікати, ще одне іздив в краків проіхав 400 км без зупинок засвітився чек, подивився по машині візуально нічого непобачив і поіхав назад нехватило мені газу на 100 км, заправив там іхнього газу по 2 злотих - чек потух машина звір, зараз заіду на діагностинку гляну чому чек загорівся

і чому чек загорівся?

Ще так і не заіхав) сьогодні знов заправив цілий бак нашого газу(укрнафта) і знов загорівся, багато роботи

я на окко на науковой заправлялся газом - все нормально.

Я заправлявся на різних заправках БРСМ, ВОГ, АВІАС, НАФТОГАЗ, навіть декілька раз на підзаборних, чек ніразу не загорався. Мені найбільше подобається газ на БРСМ, і знижка у них по карточці - 48 коп.

Помилка- збагачена суміш) зняли наново перепрограмували і все вроді, як що вискоче ще раз поміняю brc sequent 24.11 на brc plug and drive там комп трохи розумніший і як раз був більше зосереджений на чек збідненоі збагаченоі суміші