Iari пишет: не один ОД не поставит вам ГБО.
Это политика VW, хочешь газ - бери BiFuel (у нас кажется только под единичный заказ можно купить).

Ставят. Гарантии не будет. Мой знакомый на шкоде в Прага-авто ставил.

22560 пишет: кто ставил на гбо вариатор опережения зажигания скажите какой варик и какой угол надо ставить?

позавчера установил "Микролуч Hall"... как обычно , по традиции, устанавливал сам... прошивка подходит "Tucson hall" ... динамика явно улучшилась, расход немного снизился (замер расхода пока в процессе)

EGO 84 пишет:

22560 пишет: кто ставил на гбо вариатор опережения зажигания скажите какой варик и какой угол надо ставить?

позавчера установил "Микролуч Hall"... как обычно , по традиции, устанавливал сам... прошивка подходит "Tucson hall" ... динамика явно улучшилась, расход немного снизился (замер расхода пока в процессе)

Где покупали, есть-ли сложность в установке, как настраивали? Тоже задумался о даном дывайсе.

[/quote] позавчера установил "Микролуч Hall"... как обычно , по традиции, устанавливал сам... прошивка подходит "Tucson hall" ... динамика явно улучшилась, расход немного снизился (замер расхода пока в процессе)[/quote]
По отзывам и по своему опыту могу сказать, что на вариант ГБО без вариатора, после его установки никто не согласится. Динамика - явно лучше, чем на бензине. Однако, если на газе, изначально, двигатель работает мягче, то с вариатором гораздо громче из-за задраных углов ОЗ. Тут нужна золотая середина. Кстати расход может и вырасти из-за желания "позажигать" - машина явно едет.

saha74 пишет:

EGO 84 пишет:

22560 пишет: кто ставил на гбо вариатор опережения зажигания скажите какой варик и какой угол надо ставить?

позавчера установил "Микролуч Hall"... как обычно , по традиции, устанавливал сам... прошивка подходит "Tucson hall" ... динамика явно улучшилась, расход немного снизился (замер расхода пока в процессе)

Где покупали, есть-ли сложность в установке, как настраивали? Тоже задумался о даном дывайсе.

покупал в инетмагазине "ГБО 24" (или что-то вроде этого)))... у них еще старая цена - 380 грн... на офсайте "Микролуча" цена немного поднялась - 396 грн... особых сложностей в установке не ощутил (я и ГБО сам устанавливал и настраиваю)... для настройки подходит СТАГовский интерфейс... пока хочу поэкспериментировать с УОЗ

Ждём отчёта интересно какие углы будут оптимальные для нашего авто. И ещо интересно где вы врезались в проводку возле датчиков или эбу.

saha74 пишет: Ждём отчёта интересно какие углы будут оптимальные для нашего авто. И ещо интересно где вы врезались в проводку возле датчиков или эбу.

согласно инструкции врезаться нужно как можно ближе к ДПКВ (родные провода на него идут не экранированые) ... на третий пин(коричневый , если не ошибаюсь) цепляется масса и экран вариатора, а провод идущий на второй пин(белый), разрезается, и идущий на датчик - соединяется с белым варика, а идущий на ЭБУ - с зеленым

EGO 84 пишет:

saha74 пишет: Ждём отчёта интересно какие углы будут оптимальные для нашего авто. И ещо интересно где вы врезались в проводку возле датчиков или эбу.

согласно инструкции врезаться нужно как можно ближе к ДПКВ (родные провода на него идут не экранированые) ... на третий пин(коричневый , если не ошибаюсь) цепляется масса и экран вариатора, а провод идущий на второй пин(белый), разрезается, и идущий на датчик - соединяется с белым варика, а идущий на ЭБУ - с зеленым

А датчик распредвала тоже надо подключать?

saha74 пишет:

EGO 84 пишет:

saha74 пишет: Ждём отчёта интересно какие углы будут оптимальные для нашего авто. И ещо интересно где вы врезались в проводку возле датчиков или эбу.

согласно инструкции врезаться нужно как можно ближе к ДПКВ (родные провода на него идут не экранированые) ... на третий пин(коричневый , если не ошибаюсь) цепляется масса и экран вариатора, а провод идущий на второй пин(белый), разрезается, и идущий на датчик - соединяется с белым варика, а идущий на ЭБУ - с зеленым

А датчик распредвала тоже надо подключать?

на нашем авто нет такой необходимости... я не подключал

Я всё-же попробую подключится возле эбу не охота резать провода возле датчика.

ну... дело Ваше... но производитель рекомендует как можно ближе к датчику... наверно на это есть причины... из смотровой ямы доступ к датчику относительно свободный... защиту конечно прийдется снимать... на сайте "Микролуча" можно скачать очень подробную инструкцию по установке и настройке

А какие углы вы изначально выставили?

до 1000 оборотов - 0 градусов, 1000-1500 оборотов - 6 градусов, 1500-2000 оборотов - 5 градусов, 2000-25000 - 4 градуса, выше - 3 градуса... это предварительно, буду пробывать разные варианты

А можно схемку какую нибудь нарисовать пожалуйста. с коричневым не понял его резать не надо?

провода все можно достать на верхю яма не нужна