Карабас пишет: именно на J5 стоит? шиномонтажники не матюкались при установке?

брижд - близак рево 2 185 липучка на стоковых штампах и всё ок !!! R 14

но в зиму лучше 175 ставить

ruslan_zubrev пишет: брижд - близак рево 2 185 липучка на стоковых штампах и всё ок !!! R 14

А разве такие бриджи на 14 со 185 есть? У мну такие стоят на 15 со 185, а на 14 рево 2 это 175.

Tango пишет:

ruslan_zubrev пишет: брижд - близак рево 2 185 липучка на стоковых штампах и всё ок !!! R 14

А разве такие бриджи на 14 со 185 есть? У мну такие стоят на 15 со 185, а на 14 рево 2 это 175.

бриджстоун близак рево 2 185 на 65 R14 зимняя на липучке

завтра скину фото

ruslan_zubrev пишет:

Tango пишет:

ruslan_zubrev пишет: брижд - близак рево 2 185 липучка на стоковых штампах и всё ок !!! R 14

А разве такие бриджи на 14 со 185 есть? У мну такие стоят на 15 со 185, а на 14 рево 2 это 175.

бриджстоун близак рево 2 185 на 65 R14 зимняя на липучке

ruslan_zubrev, сделал бы уже фото и в профиль)

буду менять резину однозначно, на 185!!!

Для зимы лучше меньше, т.к. давление на точку больше.

По шинному калькулятору нарисовалась картина для стоковых дисков J5 R14 (от базы 175/70):
1) при 185/70 - клиренс увеличится на 7мм, в колёсных арках будет теснее на 7мм, шина выдается наружу на 5мм, спидометр показывает меньше чем едешь в реале;
2) при 185/65 - клиренс уменьшится на 2.5мм, в колёсных арках будет свободнее на 2.5мм, шина выдается наружу на 5мм, спидометр показывает чуть-чуть больше чем едешь в реале.

Кстати эксперты подтверждают превосходство меньшей ширины профиля, а также рекомендуют для "наших дорог" использовать высоту профиля не менее 70...

Карабас пишет: Кстати эксперты подтверждают превосходство меньшей ширины профиля, а также рекомендуют для "наших дорог" использовать высоту профиля не менее 70...

простите, не менее 70 от чего?
ведь 70 от 185 и 70 от 175 - это 130мм и 122 мм соответсвенно
эксперты жгут нипадеццки...

эксперты упростили восприятие для потребителя
трудно найти нечто на 60-65 от адекватной ширины чтоб в итоге было не менее этих 122мм (может 195/65 влезет)
Сам раньше всегда ездил на 185/65, менее этого - уже жесть...на любителя или для хороших дорог, ИМХО.

Все верно, зимой на льду и снегу, ширина 175 имеет преимущество перед 185, летом, на асфальте все наоборот.

Tango пишет: на льду и снегу, ширина 175 имеет преимущество перед 185, летом, на асфальте все наоборот.

Не совсем так: при прочих равных, на асфальте 185 более склонна к аквапланированию чем 175.

Не факт. Всё зависит от протектора!

Карабас пишет: при прочих равных, на асфальте 185 более склонна к аквапланированию чем 175.

если рассматривать одну шину в двух размерах