ВОТ ТЕБЕ ПЕРЕХОДНИКИ:
1) Обычный переходник - в поисковик забей "Антенный Переходник 1524-01" и выдаст кучу ссылок!

2) Переходник с усилителем - в поисковик забей "Антенный адаптер 1524-03" и выдаст кучу ссылок!

P.S. Там же заказывал и мафон. В комплекте всё есть, купишь вот этот переходник и всё. Установишь всё сам за 15-20мин. У Меня стоит Pioneer DEH-3400UB
=======================================================================================================
И да, не знаю как с другими производителями мафонов, так как с Pioneer будет один косяк, при вытаскивание ключа из зажигания все настройки будут сбиваться. Решение простое, я уже писал подробно в другой теме, вот опять вставлю сюда:
=======================================================================================================
P.S. Но есть один нюансик, если по стандарту подключить магнитолу, то после того когда ты вытащишь ключ, магнитола выключится и собьет ВСЕ настройки, и так каждый раз. Проблема в том что, кабель сделан так что питание подается только когда ключ в зажигании как только ты его вытаскиваешь питание обрывается, что бы решить эту проблему, а точней сделать постоянную подачу питания надо на """КАБЕЛЕ ЧТО ИДЕТ В КОМПЛЕКТЕ С МАГНИТОЛОЙ""" поменять местами красный провод с желтым, просто их перерезать и скрепить желтый с красным, красный с желтым. И проблема решится Удачной покупки.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

justpredator пишет: P.S. Но есть один нюансик, если по стандарту подключить магнитолу, то после того когда ты вытащишь ключ, магнитола выключится и собьет ВСЕ настройки, и так каждый раз. Проблема в том что, кабель сделан так что питание подается только когда ключ в зажигании как только ты его вытаскиваешь питание обрывается, что бы решить эту проблему, а точней сделать постоянную подачу питания надо на """КАБЕЛЕ ЧТО ИДЕТ В КОМПЛЕКТЕ С МАГНИТОЛОЙ""" поменять местами красный провод с желтым, просто их перерезать и скрепить желтый с красным, красный с желтым. И проблема решится

резать не надо, там даже на этой фотке видно специальные клеммы для того чтобы сделать вышеописанное...

Кстати... Вот общался с мастером-приемщиком по поводу скрипов... С недавних пор они устанавливают магнитолы на 3 точки, не так как раньше на 2. Скрипов меньше... Посмотрите или есть возможность там допилить еще одно крепление и будет счастье...

Ну не знаю где перепутано с проводами, но повторюсь!
SONY с комплектными разъёмами (всё в коробке сразу), стал без всяких перекидок и хирургического вмешательства

Админ, какой смысл удалять ссылку? Реклама это когда я буду в каждой теме засорять разными ссылками на какую то херню, а тут я по делу выложил только одну ссылку, человек не может найти, вот и пришел сюда за помощью. Ерундою ты занимаешься ей Богу...

Да ты прав, с усилителем я нашел от 62грн до 115грн. Парадокс, тот что я купил за 65грн без ничего, везде от 72 до 85 грн. Всё наоборот

Подключаю 1дин магнитолу в Поло Седан, всё работает даже с выключенным зажиганием, но при извлечении ключа она вырубается и забывает все насторйки. При каждой новой поездке нужно искать радиостанции
Загвоздка в том что у магнитолы нормальный ISO разъём и подключается она напрямую к шине Полика без всяких переходников.
Т.е. из магнитолы провода не выходят и распиновки её разъёма нету
Подскажите какие провода надо перекоммутировать на нашем раъёме чтоб настройки магнитолы не сбивались.
Пробывал менять провода по аналогии с рекомендацией выше, однако в шине Полки нету красного провода, есть красно-жёлтый , удалось заставить запомнить настройки, но работает тогда только при включённом зажигании, ...вернул всё в исходное состояние.
Как сделать чтоб помнила насторйки и желательно независимо от наличия ключа в замке?
(у пассата БЗ вроде нужно было какие-то провода закоротить между собой, уже не помню какие)

Рекомендаций по приобретению не нужно, пока пока буду юзать этот МР3ресивер.
Дайте совет по подключению.
Или расскажите к каким коннекторам в ISO разъём автомобиля приходят те красный и жёлтый провода от магнитолы.

а что за магнитола?

У меня такая фигня была на Фабе, когда подключал маг. Но к счастью не успел запаниковать как в инструкции нашел в чем проблема. Там так и было написано что если НЕ сохраняются настройки то нужно поменять местами два провода, они были указаны в инструкции. К сожалению я не помню что к чему. Инструкцию всю прочитал?

обычно это красный и желтый надо менять местами ...

Карабас пишет: ....у магнитолы нормальный ISO разъём и подключается она напрямую к шине Полика без всяких переходников...из магнитолы провода не выходят....
...в шине Полки нету красного провода, есть красно-жёлтый....

Ресивер ноунейм - какой-то из бюджетников, инструкциия не сохранилась, но это не меняет сути вопроса:
К каким коннекторам в ISO разъём автомобиля приходят те красный и жёлтый провода от прочих магнитол ?
или: Какие провода надо перекоммутировать на разъёме автомобиля чтоб настройки магнитолы не сбивались?