ШПГ - Шатунно-Поршневая Группа.
Куланц есть, и он не от страны зависит, а от компании.

О да..... если бы не куланц, я не знаю что бы делал...
Слава куланцу и старому хозяину который даже лампочки менял у официалов ))))

Rom4ik пишет: О да..... если бы не куланц, я не знаю что бы делал...
Слава куланцу и старому хозяину который даже лампочки менял у официалов ))))

Вам по куланцу меняли поршневую? На каком пробеге? С дилером долго бодались или без проблем поменяли? Стучало постоянно или минуту при прогреве? Как официалы охарактеризовали данную проблему стуков?

Alex18 пишет:

Rom4ik пишет: О да..... если бы не куланц, я не знаю что бы делал...
Слава куланцу и старому хозяину который даже лампочки менял у официалов ))))

Вам по куланцу меняли поршневую? На каком пробеге? С дилером долго бодались или без проблем поменяли? Стучало постоянно или минуту при прогреве? Как официалы охарактеризовали данную проблему стуков?

Купили шкоду октавию 1,8 тси. 2010года с пробегом 107тыс. Довольные пригнали машинку с Ровно, вечером обмыли все это дело, все как положено) На следующий день поехали поставили на учет. Вечером ехать с работы домой, а она не заводится...
Короче, после всех операций выяснилось что соскочила цепь... -По началу наш приемщик морозился, говорил что 100% не пройдет и даже нет смысла подавать запрос на куланс. После того как мы все дружно надавили на него, он очень быстро написал запрос. Ответ пришел быстро, буквально на следующий день. Дали добро на замену двигателя. Прошло ровно 2 недели и вот вчера забрали машинку, катаемся))



З.Ы: Огромное спасибо за помощь SKP-studio!!! человек бросил все и с самого утра приехал спасать))) Настоящий друг ))

Поздравляшки)))

Купили шкоду октавию 1,8 тси. 2010года с пробегом 107тыс. [/quote]

Поздравляю с покупкой, но меня больше беспокоит ХЗ каким местом сделанная стучащая поршневая надежнейшего фольксвагена полоседана, а то что шкода классная машина я всегда знал (даже не смотря на редкие залёты). Были б деньги я бы сейчас на форуме шкоды сидел, но речь не о ней. По поводу отношения дилера, то я в одном и том же салоне VW наблюдал что такое приехать к ним на СС или на самом дешевом в линейке ПС, поверьте разница в отношении есть, это наш менталитет.

Не знаю, я у своего ОД в большинстве доволен отношением и дискриминации по классу авто не ощущал. Отношение что ко мне, что к соседнему владельцу Туарега - практически одинаковое.

И двигатели, кстати, что у Шкоды, что у Фольца - одни и те же. Просто зависит от комплектации авто.
Наш CFNA ставят на Рапиды, Фабии, Румстеры.
Точнее на Шкоды даже раньше его начали ставить, взамен BTS.

Рапид это такой же "фольксваген для бедных" как и поло седан, а вот Октавия это уже вещь. Мой знакомый на Октавии за 10 лет ничего не менял, то-есть вообще ничего ни тормозную жидкость ни топливный фильтр, реально только масло и фильтр, и это же самолет, ни одной осечки за все 10 лет ни по какому вопросу.

Alex18,
и наездил 200 км за 10 лет.
п.с. самое главное что воздушный и бензо фильтр не минял

Отнюдь, пробег составляет в районе ста тыс., по десять тыс в год для личного авто считаю нормальным.

Alex18 пишет: Рапид это такой же "фольксваген для бедных" как и поло седан, а вот Октавия это уже вещь. Мой знакомый на Октавии за 10 лет ничего не менял, то-есть вообще ничего ни тормозную жидкость ни топливный фильтр, реально только масло и фильтр, и это же самолет, ни одной осечки за все 10 лет ни по какому вопросу.

Ну так с таким подходом можно сказать, что Октавия это "Гольф для бедных".
Да и некорректно сравнивать в этом контексте разные классы.
У Октавий тоже, кстати, есть "знаменитый" 1,8T из первых вариантов, у которого кольца и 100тыщ не выхаживали и масло жрал он по литру на тысячу, а часто и того больше. Только об этом что-то никто не вспоминает.
Все эти рассуждения относительны, и если на то пошло, то Ауди А4 еще поинтереснее Октавии будет.

Я думаю нечего сравнивать несравнимое. Октавия совсем другой классмашин. Думаю много половодов спревеликим удовольствием заменили бы поло на октавию и я втом числе, но есть одно но - деньги.

Ну А4 я бы вообще не сравнивал ни счем, это своего рода вечная машина ну и деньги я молчу.