Открываю как со стороны пассажира так и со стороны водителя, все работает хорошо.

а я за год и ключ ни разу не вставлял.надо самому проверить! с сиги закрываю.

только-что обнаружил... косяком вроде не назовешь, но надо будет взять на заметку. неожиданно вдруг обнулилось время, суточный пробег, расход и все-такое. начал гадать- что за хрень?! первая версия - случайно нажал кнопку обнуления, когда вытирал пыль. попробовал понажимать в разных комбинациях- нереально. вторая мысль- сел аккумулятор. ничего подобного! и тут дошло, провел тряпкой (из микрофибры) по приборам, возник электрический разряд, в итоге тот же результат - все обнулилось! на предыдущем авто AVEO такого не было

EGO 84 пишет: только-что обнаружил... косяком вроде не назовешь, но надо будет взять на заметку. неожиданно вдруг обнулилось время, суточный пробег, расход и все-такое. начал гадать- что за хрень?! первая версия - случайно нажал кнопку обнуления, когда вытирал пыль. попробовал понажимать в разных комбинациях- нереально. вторая мысль- сел аккумулятор. ничего подобного! и тут дошло, провел тряпкой (из микрофибры) по приборам, возник электрический разряд, в итоге тот же результат - все обнулилось! на предыдущем авто AVEO такого не было

Тоже была такая хрень, но я так и не понял в чем дело, грешил на кнопки, а тряпка тоже с микрофобры.

я лично себе дал установку - не протирать панель приборов при включенном дисплее БК. один электроник высказал версию, что так и микросхема какая-нибудь может накрыться. на себе проверять не хочется (и тряпку тоже менять неохота))))))))

EGO 84 пишет: я лично себе дал установку - не протирать панель приборов при включенном дисплее БК. один электроник высказал версию, что так и микросхема какая-нибудь может накрыться. на себе проверять не хочется (и тряпку тоже менять неохота))))))))

Во блин а я и не знал о таких последствиях

Я тоже такого не слышал. А тряпка, похоже у всех одна и та же...

Я торпеду уже давно перестал тряпкой протирать, протираю мокрыми салфетками. Но вот сам экран протираю этой тряпкой, чтоб разводов не было, ведь статика получается при протирки самой торпеды, а не экрана.

я натираю торпеду полиролью и тряпкой вроде не когда не замечал такого , я чет за стекло на приборах подумал!

skp-studio пишет: Статика появляется именно при протирании самого стекла приборки, торпедо здесь не причем

Нет. Если протиреть только экран, тряпка просто не успевает наэлектризоваться, слишком маленькая площадь для создания трения.

одно из более-менее реальных неудобств, это конкретно тормозящий включатель сигнала на руле(или как он там правильно называется). я молчу уже за то, что работает он только при включенном зажигании(читал, что исправляется несколькими способами). но даже при включенном зажигании он включается реально тяжеловато! или это не у всех? пардон, если уже обсуждалось)

EGO 84 пишет: одно из более-менее реальных неудобств, это конкретно тормозящий включатель сигнала на руле(или как он там правильно называется). я молчу уже за то, что работает он только при включенном зажигании(читал, что исправляется несколькими способами). но даже при включенном зажигании он включается реально тяжеловато! или это не у всех? пардон, если уже обсуждалось)

у меня вроде обычно нажимается,сигналит сразу,никаких неудобств!